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报道还称，波音787-9可能因为其对救援和消防服务等级（RFFS）的要求与787-8不同而被改道。根据波音公司的文件显示，787-8的机型小到可以在具备8级RFFS要求的机场降落，而波音787-9则需要9级。同样报道此事的《商业内幕》获取的数据显示，那不勒斯机场符合8级RFFS，这意味着波音787-9飞机太大，无法在此降落，而“一架波音787-8飞机可以毫无问题地降落在那不勒斯国际机场”。
波音787-9梦想客机 资料图 图源：美媒
《今日美国报》援引航班跟踪网站FlightAware的数据显示，这架波音787-9梦想客机于当地时间2日晚19:10从美国费城起飞，原定于次日上午9:10左右抵达意大利那不勒斯。美国航空公司的发言人7日向该媒体证实，由于“运营限制”导致该飞机改道，并最终于3日上午9：43降落在罗马菲乌米奇诺机场。
美国航空公司的发言人在一份声明中称：“乘客乘坐巴士从罗马菲乌米奇诺机场前往那不勒斯国际机场，我们对他们此次旅程的中断表示歉意。”《今日美国报》介绍称，两地机场之间的距离约233公里，这意味着旅客多出两个多小时的额外车程。
【环球网报道 记者 李飒】据《今日美国报》7日报道，一架美国航空公司飞往意大利那不勒斯的飞机，由于机型太大被迫改降罗马后，该航班上的乘客不得不乘坐大巴辗转约233公里前往目的地。
报道称，“美国航空公司可能派错了飞机”。根据FlightAware的历史数据显示，美国航空公司通常会派出波音 787-8客机执飞该线路，目前尚不清楚当天为何派出体型更大的波音787-9客机执飞该航班。
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