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第一,随着小米业务和组织规模不断扩大,如何确保企业持续坚守价值观,不与用户渐行渐远;
除了潘九堂的表态,小米集团合伙人、总裁卢伟冰也于昨日发文,分享了其在第一季度财报发布后与投资人沟通的内容。他表示,有投资人提出“小米未来面临的困难和挑战是什么”,对此他总结了两点:
近日,车质网从相关渠道获悉,小米产业投资部合伙人潘九堂在6月1日公开发文,表示对当前中国汽车产业格局的看法。他指出,上汽、吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪、理想、华为和小米等企业在各自领域均具备竞争力,为中国汽车产业发展作出重要贡献,无需站在自身角度妄加评论他人,应尊重市场经济和用户的选择。
卢伟冰强调:“竞争从来不是,未来也不会是关键。我一直深信:不可胜在己,可胜在敌。” 值得关注的是,近期华为余承东在公开演讲中提到,“某家跨界企业只做了一款车就卖爆了,虽然产品可能不是那么好,但销量很高”,引发外界关注。随后,小米创始人雷军、小米发言人王化及多位高管陆续发声,内容疑似对此进行回应。关于事件的更多进展,车质网将持续关注及报道。
第二,小米的管理体系是否具备持续升级能力,以匹配未来更大规模的发展需求。