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　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　销售产品必须明白自家产品的价值所在，不明白产品价值，怎么向客户介绍自家的高速ETC办理产品，怎么与其他同行的同类产品进行对比。

　　正所谓知己知彼，方能百战不殆。从事销售工作，不但要了解自己的高速ETC办理产品特点，还有知晓主要竞争对手其产品的优势与不足；如此以来，在与客户沟通时，才能做到应对自然，才能轻松应答客户的疑问。这样才能让客户认可你的产品，客户才可能从你这里购买产品。

　　孝感地处于湖北省东北部，辖七个县市区，常住人口486万。经过多年发展，现如今孝感是农业形成了以龙头企业联市场、带基地、牵农户的农村经济新格局。截至2012年全市市级以上农业产业化龙头企业达到193家，其中国家级4家、省级41家，农产品加工产值达到290亿元，居全省第四位。

　　2014年完成农林牧渔业增加值252.17亿元，比上年增长5.1%。粮食种植面积550.46万亩；棉花种植面积38.39万亩；油料种植面积171.15万亩；蔬菜种植面积147.77万亩。粮食总产量227.41万吨；棉花3.13万吨；油料23.93万吨；蔬菜368.77万吨。 全年牲猪出栏406.13万头；家禽出笼12431万只；水产品产量44.11万吨。

　　恒迈公司是一家专业从事高速ETC办理产品研发、生产与销售的高新企业，公司和全国多家高等院校建立了长期的合作关系，相互扶持，共同发展。公司非常看重产品质量，在使用高精度生产设备的同时，培养员工的质量意识，制定了一整套质量管理制度，使产品品质有了很大提升，使产品优质率大大提高，因此受到众多用户的赞誉。

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