三门峡高速etc办理

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　开发柳州高速ETC办理市场，企业最需要解决的是客户的信任问题。这个问题得不到解决，柳州潜在客户自然不会产生购买欲望。相反，若是解决了客户的信任，企业产品在本地的销量自然会快速提升。

　　看来恒迈公司要想撬开柳州市场，首先要在潜在客户心中建立信任，让这些用户感受到我们提供的高速ETC办理的优势、特点在哪里。这就需要企业增加传播渠道，多做宣传推广；同时，业务人员在与客户沟通时，能简明扼要的介绍产品的优势、特色、特点，通过这些工作来让客户了解我们的产品和服务，以此赢得客户信任。

　　柳州市位于广西中北部，是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和交通枢纽，是山水景观独特的历史文化名城。

　　柳州市辖4个市辖区、4个县、2个自治县；另设柳州高新技术产业开发区、柳东新区还有阳和工业园。

　　柳州号称中国西部的工业重镇，现已形成汽车及零部件、钢材、家电、机电产品、建材、农副产品、服装、日用消费品等批发市场，商业网点服务功能完善，连锁经营、物流配送、电子商务发展迅速，物流业快速发展。2011年地区生产总值1571.05亿元，比上年增长10.6%。人均GDP超过4.1万元。2012年全市实现地区生产总值1846.0亿元，增长11.7%。

　　做企业要扎扎实实做事，要讲诚信；没有诚信，企业就无法立足，更别说长期发展了。为了做好这方面的工作，恒迈公司自创立之初，就坚持走诚信发展的道路，在高速ETC办理质量上讲诚信，在销售环节将诚信，努力与客户现实长期合作的良好关系。

　　企业要生存、要发展，质量不过关肯定不行；为了提升产品质量，恒迈公司一方面努力改进生产工艺，另一方面，不断消化吸引国内外先进的企业经营理念，努力跟上行业最新发展潮流。

　　说得再好，不如产品好。在这里，恒迈公司希望能够结识更多新朋友，同时不忘老朋友，愿与广大客户携手并进，为行业发展做出各自的贡献。