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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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想搞好东莞的高速ETC办理业务，必须提升销售人员的实战能力；一方面要加强对当地市场情况的了解，比如当地的市场规模如何，存在哪些竞争对手，这些对手的实力如何，产品有何特点；另一方面，要了解清楚哪些因素会影响当地高速ETC办理的销量，提前做好预防工作，这样才能提升产品销量，或者降低损失。
如果提升销售人员的实战能力呢？要么进行集体的培训，要么以老带新，迅速提升他们的销售经验和套路。还要让业务员尽快了解当地实际情况，研究影响产品销售的因素，以及其对产品销售影响程度，提前做好准备工作，以便于有效提升产品销量。
东莞市制造业实力雄厚，产业体系齐全，是全球最大的制造业基地之一，制造业总产值占规模以上工业总产值的90%以上，形成以电子信息、电气机械、纺织服装、家具、玩具、造纸及纸制品业、食品饮料、化工等八大产业为支柱的现代化工业体系。这里制造业发达，有世界工厂的称号；这里的农业也较为发达。农民生产的农作物以蔬菜为主。
2013年东莞市规模以上工业实现增加值2112.65亿元，比上年增长11.3%。在规模以上工业中，重工业增加值1181.95亿元，增长15.5%，占55.9%；轻工业增加值930.70亿元，增长6.2%，占44.1%。全年东莞市规模以上五大支柱产业完成增加值1461.72亿元，增长13.0%；四个特色产业完成增加值219.10亿元，增长4.4%。
步入新世纪以来，国内的经济发展更加深入，人们对高速ETC办理的需求也在不断加深。恒迈公司紧跟时代潮流，不断加强产品研究，持续提升产品质量以及服务水平，使产品的竞争力有了明显提升，因而受到更多客户的支持与厚爱。
接下来，恒迈公司不但坚持以往优势，还要不断地提升自我；例如，与各地客户要多沟通、多交流，了解客户的真实需求，努力研发能够满足客户需求的产品和服务，这样可以使客户收益更多，公司也能够获得回报。
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