潮州高速公路etc卡办理

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    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　业务人员在销售高速ETC办理的时候，遇到嘉兴客户砍价是常事，客户不砍价反而会令他们感觉不太适应。一般来说，客户不砍价，很多时候说明他们对你的产品不怎么感兴趣，不想与你深入交流。

　　开拓嘉兴高速ETC办理市场时，业务员必须不断拜访当地潜在的客户，这样才能增加产品销售的几率。同时，要做好各种心理准备，尤其是当地客户砍价的准备。这样的准备工作做得越详细，对推进嘉兴业务发展越是有帮助。要想提升销售概率，一方面要熟悉客户特点，另一方面要做好产品销售预案，把准备工作做详实。

　　嘉兴市，位于浙江省东北部，是长江三角洲重要城市之一。

　　截止2011年12月30日，嘉兴市下辖2区、3县级市、2个县，户籍人口接近350万。

　　2013年生产总值3147.66亿元，比上年增长9.3%，增幅比上年提高0.6个百分点，人均生产总值69164元，增长8.9%。

　　2013年，嘉兴市农林牧渔业总产值255.67亿元，工业增加值1560.88亿元，固定资产投资额1910.15亿元，房地产开发投资额510.83亿元；社会消费品零售总额1196.93亿元，比上年增长13.1%。

　　2013年嘉兴市接待海内外游客4725.39万人次，旅游总收入485.57亿元，分别增长13.1%和15.9%。

　　企业的发展离不开人才，如何得到优秀人才呢？一是外部引进，二是内部培养，两者兼顾，这才是企业的长久发展之计。恒迈公司经过多年的实践，并通过观察发现，很多企业在人才方面采取了不同方式的探索，但最终无一例外的将两者结合起来，因为单纯的靠引进或者内部培养都不能适应企业发展的需要。

　　为了更好的发展，恒迈公司在人才方面采取包容的策略，不管是引进来的人才，还是内部培养的人才，都给他们充分的发展空间，让他们能够展示自己的能力，通过工作来释放他们的能力，推动工作的开展，为企业进步贡献自己的力量。欢迎各地朋友监督我们的工作，恒迈公司希望能为广大客户创造更大价值。