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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
在销售产品时，遇到客户发牢骚是在所难免的；很多时候，解决客户的牢骚或许正是高速ETC办理厂家改善产品质量，提升产品竞争力的好时机。
换句话说，我们看待问题要一分为二，不能害怕客户发牢骚，很多时候，我们应该感谢客户向我们发牢骚；面对客户的牢骚，我们应该高兴，这是客户对我们信任的表现，同时这也是我们发现高速ETC办理不足、改进产品缺点的途经。正确对待客户的抱怨和牢骚，努力改进产品质量，将大大提升产品的受欢迎程度，进而提升产品销量。
自1983年成立后，鄂州市在巩固提高冶金、建材、机械等基础工业的同时，大力发展了食品、纺织、服装、轻工等新兴产业，从而逐渐成为产业结构比较协调、产品布局比较合理的新兴工业城市。鄂州已成为为鄂东南的重要能源基地，辖区内的鄂州电厂总装机容量180万千瓦。
以钢铁为主体的冶金工业，以服装和纺织为主体的纺织工业，以水泥、墙体砖、pvc钢筋骨架管材和新型建筑材料为主体的建材工业，以机床、模具、民用船舶和汽车零部件为主体的装备制造工业，以锶盐、化肥、精细化工为主体的化学工业，以食品、金属罐和日用消费用品为主体的轻工业，以新型抗生素、生化药品、中成药为主的医药工业，共同构成了鄂州的支柱产业。
一家企业具有怎样的发展前景，一方面看其产品质量，另一方面要看产品的性价比如何。现如今，开拓市场，光靠产品质量是不行的；产品价格、性价比更重要。企业若是在高速ETC办理价格、性价比方面没有优势，是很难赢得客户认可的。
销售人员在开拓市场时，会遇到很多同行。此时要想得到客户的认可，产品质量、性价比很重要，只有在这方面胜过其他同行，才能拿到客户的订单。若想客户重复购买，除了产品质量、性价比，厂家提供的服务也很重要，若是在服务方面做得不够好，则很可能失掉这个客户。
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