菏泽高速etc充值

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　研究发现，一些销售人员之所以销售做得很成功，很关键的一点就是他们非常善于聊天，才能从聊天入手，了解客户痛点，然后结合自家高速ETC办理产品之优势，在合适的时间点上向客户推荐产品；这样不但解决了客户的烦恼，更不容易让人产生反感，或许这就是传说中销售的最高境界吧。

　　相关人员通过详细的研究发现，这些人中有的是自学成才，有的则是从他人身上借鉴学习而来的，这就需要销售人员善于观察，善于倾听，在于人接触中学到东西，学以致用，这样的人早晚会成为高级销售人才。如果你从事高速ETC办理业务，你想成为这一行业的销售精英，一定要借鉴这一策略。

　　百色市是西南地区出海出境的大通道，现已形成高速公路、铁路、航空、航运、口岸“五位一体”的立体交通格局，成为中国与东盟双向开放的前沿。

　　百色市是以铝为主的广西新工业基地、中国优秀旅游城市。2006年末完成工业增加值90.54亿元，同比增长22.1%。规模以上工业企业发展到236家，全年规模以上工业经济效益综合指数为253.78。主要工业产品有原煤、机制纸、水电、火电、蔗糖、铁合金、电解铝和氧化铝等。

　　2013年工业经济平稳增长。全部工业总产值1116亿元，同比增长12%；规模以上工业增加值350亿元，同比增长11%。工业投资完成285亿元。工业园区完成工业总产值875亿元，同比增长14%。全市新增亿元以上企业9家，新增规模以上企业41家。

　　在高速ETC办理市场打拼，需要有广阔的胸怀，更要有竞争的勇气。这需求恒迈公司在产品研发方面多下功夫，分析其他对手的产品特点，了解目标客户对产品的需求差异，掌握行业发展走势，在此基础上，进行差异化的产品研发，使之更符合客户需求，这样才能增加产品的附加价值，为企业创造更大效益，同时为用户带来更好的使用体验。

　　放眼未来，随着市场的发展，客户的需求会更加精细，若是恒迈公司能够抓住这一需求变化，在一些细分市场扩大产品优势，必然会获得这些客户的认可，进而提升自己的产品竞争力。