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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
每个行业有每个行业的特性，但是也有共性，都有顶级业务员，都有业绩不佳、不出业绩的销售，高速ETC办理行业也难以摆脱这样的规律。
研究发现，一些人之所以业绩差，不出业绩，原因无外乎两点，一是自己不够努力，做得不够好；二是自身能力不足。对于顶级业务员，他们不但聪明，而且更努力，更善于钻研，所以他们掌握了销售高速ETC办理的秘诀，销售业绩自然遥遥领先于他人。
其实，顶级业务员也要做好基本工作，例如对产品知识的掌握，对宿迁基础信息的搜集整理和分析挖掘等。
近年来宿迁市发展迅猛，位列中国地级以上城市百强。
2013年，宿迁全部工业增加值比上年增长15.5%，其中规模以上工业增加值增长18.1%，高出江苏省平均增速6.6个百分点。2013年，宿迁新增主营业务收入超亿元企业110家、超10亿元企业5家，总数分别达470家和23家；坚持把集聚作为工业发展的有效途径，全面启动六大新兴产业集聚区建设，宿迁新兴产业实现销售收入610亿元，增长35.6%；高新技术产业实现产值520亿元，占规模以上工业比重提高至19%；
2013年，宿迁列统总承包和专业承包建筑业企业357家，全年完成建筑业总产值651.59亿元，比上年增长23.7%。
经过这些年的发展经营，恒迈公司在实力上增强了不少，产品质量和性能更加精良，产品更具市场竞争力。面对这些进步，我们不敢放松自己，要知道现在的市场，竞争者越来越多，市场竞争会更为激烈，要想在这样的环境中超越其他对手，我们必须在产品研发方面快马加鞭，此外还要搞好市场调研，搜集客户需求变化方面的信息，对市场走向进行评估，为自己下一步发展进行规划。
现在的高速ETC办理市场虽说比以往增大了一些，但是竞争者也增加了很多，如果企业还是按照以前的方式发展，必然会走很多弯路。我们必须在市场调研基础上，寻找细分市场，满足小众需求，抢占蓝海市场，建立自己的行业壁垒，企业才能发展的更好，才能服务好客户。
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