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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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销售人员在南宁开展高速ETC办理业务，要注意对节奏的掌控。节奏不能快，也不能慢，适度才好。什么是适度，符合客户的交流习惯和工作节奏。业务员应该根据与客户的交流，来调整自己的语速、沟通进程，让客户在舒心的节奏中加深对我方的了解，了解我我方产品的性能、品质、性价比等特点，进而产生购买意向。
与南宁目标客户交流，沟通的细节重要，沟通的节奏同样重要，恒迈只有对沟通的各个环节进行详细的准备，才能使双方的沟通取得良好效果，才能推进高速ETC办理的销售。
南宁市工业有制糖、食物和轻纺、机械、电子、建材、化工、冶金、煤炭等。南宁市是广西的主要产粮区和经济作物基地，农业生产已形成了以粮食为基础，菜、果、蔗为龙头，种、养、加工并举的高产、高效、优质的城郊型农业格局。
2012年全市实现农林牧渔业总产值534.52亿元，比上年增长5.27%。2012年，全市产值亿元企业达到493家，比上年增加90家。2012年全部工业总产值2287.90亿元，比上年增长21.22%。
2014年，全市967家规模以上工业企业完成工业产值2872.85亿元亿元，增长12.21%；规模以上工业增加值881.17亿元，增长10.8%。
恒迈公司专业从事高速ETC办理业务，多年来，我公司立足市场，坚持以用户为中心，以技术谋发展，不断改进产品性能，提升产品质量，用优质的服务和高质量的产品赢得了各地用户的青睐。
近年来，随着技术的进步，这一行业的竞争更为激烈。为了适应市场需求，为了更好的服务客户，恒迈公司加大研发力度，在产品质量和性能方面提出了更高要求。今后我们将再接再厉，为客户创造更大价值。
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