衢州etc卡

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    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　销售过程中，遇到客户拒绝是很正常的事情。遇到涵养高的高速ETC办理客户，他们拒绝的会比较委婉，此时虽说被拒，但销售人员心里不会有多难过；有的客户则直接拒绝，丝毫不给你留什么脸面，此时你恐怕是无语无泪。

　　要知道，作销售不可能一帆风顺；很多高速ETC办理销售精英都是这么过来的，一步一步，让客户锤炼成了销售人才。如果你遇到这种情况就打退堂鼓，只能说明你不是干业务的这块料。倘若你不畏艰难，敢于迎难而上，能够化解这种不利局面，找到很多行之有效的应对策略，则你的业务水平自然会越来越高。

　　武汉市是中国重要的工业基地，拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系。

　　2014年武汉市规模以上工业增加值3453.35亿元，比上年增长10.9%。规模以上工业总产值11764.59亿元，增长12.3%。其中，制造业增长16.0%，电力、热力、燃气及水生产和供应业下降11.0%。全市拥有规模以上工业企业2304户。

　　2014年11大工业行业完成工业总产值11487.12亿元，占规模以上工业的97.6%。其中5个行业产值超千亿元，分别是汽车及零部件2346.15亿元，电子信息1713.03亿元，装备制造1676.49亿元，食品烟草1351.32亿元，能源及环保1004.99亿元。

　　恒迈公司是从事高速ETC办理业务的专业厂家，具有多年生产销售该类产品的经验，公司拥有多名具有多年产品研发经验的高级技术人员和技术过硬的一线生产队伍；此外，公司还配备了精良的生产设备和高精尖的检测设备，这给生产高品质产品提供了有利保证。

　　公司自成立以来，非常重视产品研发，广泛吸取国内外同行的先进理念，坚持以质量为本、诚信第一的原则，竭诚为广大客户提供优质产品和服务。

　　放眼未来，恒迈公司全体员工愿与各界朋友精诚合作，共创美好明天。