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全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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做业务难免会遇到业绩不佳的时候,但如果长时间出现销售不佳的状况可就不是什么好事了。一般来说,如果长时间业绩不佳,就不是意外,而是个人能力存在问题。
对于高速ETC办理厂家来说,要想获得更好的销售业绩,应该定期对业务员进行技能培训和考核,使他们保持较好的业务能力,如果有不合格的,就要给予警告,能力太差的只能剔除出去,否则就会影响企业的整体销售表现。
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东营市是环渤海经济区的重要节点、山东半岛城市群的重要组成部分。
主要有石油、天然气、卤水、煤、地热、黏土、贝壳等。
2014年全市实现地区生产总值3430.49亿元,按可比价格计算,比上年增长10.0%。其中,第一产业增加值123.99亿元,增长4.0%;第二产业增加值2345.08亿元,增长10.5%;第三产业增加值961.42亿元,增长9.2%。人均生产总值163982元,增长9.4%。
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