通化建设银行etc安装点

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　对于高速ETC办理厂家来说，要想郑州销售工作搞得好，工作清单不可少。现今的销售工作非常繁琐，而且销售人员随时可能被其他事情打扰，制作一份工作清单，对日常工作进行详细规划，把销售工作的步骤等统统罗列出来，完成一项，划掉一项，避免忙中出错，漏掉其中的一些工作。此时的工作清单，能够起到查漏补缺的作用。

　　对于恒迈公司来说，应该督促相关人员制定各自的工作清单，并通过这份清单来监督、指导、核查员工的工作进展，甚至可以及时发现员工工作中的不足，进而有针对性的提出改进意见，这样才能大力推进高速ETC办理业务的发展。

　　郑州市在纺织、机械、建材、耐火材料、能源、原辅材料、有色金属、食品、煤炭、卷烟等产业上具有明显优势，重点培育电子信息、汽车及装备制造、生物及医药、新材料、铝及铝精深加工、现代食品制造、品牌服装及家居制造等产业为工业主导产业。

　　郑州是中国重要的冶金建材工业基地，氧化铝产量占中国一半左右。郑州既有交通运输、批零贸易、住宿餐饮等传统服务业的优势，批发零售贸易业辐射周边区域，同时以物流、会展、信息、文化、旅游、房地产、金融、保险等为代表的现代服务业发展迅速。

　　如果企业想发展，就要加强对高速ETC办理的研究，努力挖掘该行业的发展潜力，从中寻找适合企业自身发展的商业机会。

　　要知道商机并不是任何时候都存在的，要想尽早抓住机会，就要多下功夫，不放过任何一个潜在的可能性，只要这样才能及时捕获出现的机会。

　　此外，要想把握商机，更重要的提升自身的实力，这样才能增加企业获胜的砝码。想要抓住机会，就要早做准备，机会永远属于有所准备的人。