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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
想把事情做好，格局就要足够高，否则就无法实现心中的目标。很多人、很多企业之所以没能够成就一番事业，很大程度上就是因为格局不够开阔。因此说，想把高速ETC办理业务做起来，做长久，必须讲究格局。
格局是什么，就是既要考虑长远，又要看到眼前；很多销售人员之所以在销售方面难以突破，很多时候就是因为格局不够宽广，只看到了眼前的利益。
就拿东营市场调研来说，这个看似简单，做好却不容易；想在东营做好高速ETC办理业务，就需要把该地区的市场调研工作做好，这是在当地开展工作的基础，很重要，马虎做事是不行的。
东营市是环渤海经济区的重要节点、山东半岛城市群的重要组成部分。
主要有石油、天然气、卤水、煤、地热、黏土、贝壳等。
2014年全市实现地区生产总值3430.49亿元，按可比价格计算，比上年增长10.0%。其中，第一产业增加值123.99亿元，增长4.0%；第二产业增加值2345.08亿元，增长10.5%；第三产业增加值961.42亿元，增长9.2%。人均生产总值163982元，增长9.4%。
恒迈公司自创立以来一直从事高速ETC办理业务，经过多年努力，公司实力有了明显提升。现在的员工无论在数量上，还是素质方面，都比以往有了很大提升，他们工作扎实，做事认真，为企业发展增添了很多动力。
经过多年努力，恒迈公司的高速ETC办理等产品不但在本地区销量大增，还在国内很多地区设立了销售网络，这为销售产品提供了很好的发展渠道。今后，我们将再接再厉，努力提升产品品质和性能，为客户提供更高品质的服务。
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