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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
恒迈公司要在齐齐哈尔销售高速ETC办理产品，应该事先对本地市场进行调查研究，搞清楚此地的市场规模、发展潜力以及客户的具体需求等，通过综合分析，制定出销售方案，这样才能助力销售工作的开展。销售人员在销售方案的指引下开展工作，才能事半功倍，提升工作效率，增加产品销量。
从事销售工作，必须了解客户需求，在此基础上做销售，才能提高业务成交的几率，增加产品销量。可以说，只有了解齐齐哈尔客户的需求，恒迈公司才能为他们提供合适的产品和服务，做到有的放矢，进而得到当地客户的认可。
齐齐哈尔地处东北松嫩平原，位于黑、吉、蒙三省区交汇处，是我国重要的老工业基地、商品粮基地、畜牧业基地和绿色食品基地。
地质构造属于新华夏系第二沉降带和第三隆起带的交接处，嫩江大断裂贯通平原全境。地势北高南低，北部和西部是小兴安岭南麓，中部和南部为嫩江冲积平原。
齐齐哈尔市的地下资源丰富，有着广阔的开发前景。已发现的矿产分为5大类47个品种，其中，非金属矿藏有4大类，19个品种，储量较大的有石英砂、石灰石、大理石、火山石、沸石、麦饭石、玄武岩、花岗岩、硅藻土、膨润土等。市区附近还有储量可观的石油、天然气等资源。
齐齐哈尔横跨亚欧大陆桥是黑龙江省乃至东北西部地区之交通枢纽，铁路、高铁、公路、水路、民航多种交通方式并存。2013年客运总量达7748万，货运总量达11789万吨。客运总量位居黑龙江省第二，货运总量位列黑龙江省第一、东北地区第九。
恒迈公司是一家专业从事高速ETC办理设计、生产和销售的企业，在这一行业中发展多年，具有丰富的从业经验。经过多年的技术创新，产品在行业中逐渐树立自己的声誉，产品更加的成熟和完善，应用范围也不断拓展，这为企业今后的发展开拓了更大的发展空间。
在发展过程中，恒迈公司非常重视人才的吸收和培养，不断汇聚行业精英，形成了一批技术骨干，这为企业的发展壮大提供了很好支持。在市场开拓过程中，我们针对不同的客户的需求差异，采取不同的开发策略，为客户提供差异化策略，力争为客户提供更贴身的服务。
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