镇江etc

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　很多客户在回绝销售人员时，会说对产品不感兴趣，但是对方是做采购工作的，肯定对如何做好他自己 的分内工作很感兴趣；销售人员要找到对方感兴趣的点，从这一点引导到自己准备沟通的话题上，这就看销售人员的功夫了。这种能力越强，对销售高速ETC办理越是有帮助。

　　要想做好枣庄的高速ETC办理业务，必须讲策略、讲方法，这就体现出销售人员的实战能力；实战能力越强，越能够引导客户朝着自己预定的方向前进，最终与客户达成合作。

　　枣庄市地处鲁中南低山丘陵南部地区，公路、铁路发达，乃是该地区一个重要的交通节点城市。

　　枣庄市境内已发现矿种57种，有查明资源储量的矿种12种。如煤、铜、铁、铝、耐火粘土、饰面用花岗岩等储量丰富。

　　2014年，初步核算并经省统计局核定，全市实现生产总值1980.13亿元，比上年增长9.0%。其中，全市规模以上工业企业1413家。其中，非金属矿物制品业、化学原料和化学制品制造业、纺织业3行业增加值增长7.5%，占规模以上工业的比重为24.7%，拉动规模以上工业增长1.9个百分点，拉动贡献率17.7%。

　　做公司必须与时俱进、不断创新，恒迈公司深刻认识这一点的重要性。自公司创立之初，始终将创新放在非常重要的位置。创新来自哪里？来自对高速ETC办理行业的清醒认识，来自对客户要求的深刻理解，来自对行业发展的准确判断。

　　要做好这些，必须及时了解各地市场的发展变化，了解国内外的最新发展，多与同行交流，多与专家学者协作。一方面要发挥自身优势，另一方面要学会向其他公司，其他同行学习，这样才能发现更多的创新灵感，才能将创新之路走得更深、更远。