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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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与客户沟通时，自然会涉及到高速ETC办理价格问题。一般来说，客户都会与销售人员就价格开展一定的谈判，最终达成双方比较满意的数值。
有的客户只算随口一说，有的则是真的感觉价格高，希望降低售价。对于高速ETC办理销售人员来说，应该分析具体属于何种情况，根据具体情况采取不同的应对策略，最好的方法就是提前准备好应对方案，当出现客户说产品价格高时，根据当地的情况采取有针对性的措施。
这方面的经验越多，应对这种场面的手法会越来越熟练，关键是不要怕，要沉着应对，冷静思考，通过沟通，达到一个双方都满意的价格。
攀枝花市是四川一座得天独厚的自然资源宝库，有着丰富的矿产、水力和农业资源，半山地区有发展畜牧业的优良草场，高山地区森林资源丰富。同时也是川西南，滇西北的区域中心城市和交通枢纽。
2014年攀枝花市实现地区生产总值870.85亿元，增长9.3%。其中：第一产业增加值29.40亿元，第二产业增加值643.09亿元，第三产业增加值198.36亿元。
2014年社会消费品零售总额616.81亿元，增长13.0%，其中，基础设施投资154.15亿元，增长10.8%；房地产开发投资75.20亿元，增长47.0%。
2014年旅游总收入150.03亿元，增长46.8%。全市共有名胜风景区和文物保护区16个，星级饭店、宾馆18个。
企业要发展，必须了解市场发展动向；要么迎合市场需求，要么引领市场需求走向，这样才能使高速ETC办理产品受到用户的认可；这就需要企业领导者有很好的前瞻性和洞察力，业务人员能够及时了解市场发展变化，洞察客户痛点，这样企业才能在产品研发上领先于众多竞争对手。
企业发展绝非一蹴而就，在这方面企业领导既要有很好的洞察力，还需要稳扎稳打，不能燥进，更不能被竞争对手扰乱了阵脚，否则将给企业发展带来不可估量的损失。
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