忻州高速ETC安装

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　对于销售人员来说，要想把阜新的工作做好，需要掌握更多报价技巧，否则将会影响当地高速ETC办理业务的开展；销售过程中，必然有讨价、还价。

　　在业务员出价之后，客户还价是情理之中的事。如果销售员出价之后再涨价，那就令人有些意外了，除非你有非常充分的理由，能够让客户信服，否则必然会令客户不满，甚至会不再与你会面联系业务了。若是你出价过高，可能会吓跑客户，要价低了，会没有啥利润；因此说，报价是个技术活，想开发阜新高速ETC办理市场，就要懂得更多报价技巧。

　　阜新市是沈阳经济区重要城市之一，2013年完成地区生产总值620亿元，增长10%；城镇居民人均可支配收入19370元，增长13.1%；农村居民人均纯收入9915元，增长13%。

　　目前，阜新市初步探明有38种矿藏，矿产地228处。其中煤的储量较大，资源储量达10亿多吨。石灰石、珍珠岩、膨润土、花岗岩、药用麦饭石、玛瑙石的储量也十分丰富，萤石、硅砂、沸石的储量居辽宁之首，黄金储量尤其可观。

　　2013年，阜新市有18个整机项目竣工；氟化工、皮革产业销售收入增长40%，玛瑙产业增长30%；板材家居、新型材料产业销售收入达到60亿元；铸造产业销售收入超百亿元。氟化工、皮革、铸造、新型材料产业研发中心及皮革交易中心等项目进展顺利。这些项目的发展对高速ETC办理业务有怎样的影响，这需要企业进行认真分析，挖掘其中业务潜力。

　　现在的高速ETC办理市场竞争程度不断加剧，企业想在市场上站稳脚跟，没有两下子是不行的。一方面企业需求努力提升产品品质，另一方面要在压缩成本方面多下功夫，这样才能有效提升产品竞争力。

　　要想做到上述两点，需要销售人员多与客户沟通，了解各地客户的真实需求。此外，企业还要紧紧盯住行业最新发展动态，在产品研发上下功夫，开发更有竞争力的产品。

　　除此之外，还要有先进的生产设备；设备跟不上，其它方面的努力也无法充分发挥出应有的威力。近年来，恒迈公司引进了处于国际领先水平的现代化生产线和高标准的检测设备，使产品品质得到了大幅度提升。放眼未来，恒迈公司将以崭新的姿态应对市场的挑战。