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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
从事高速ETC办理业务遇到竞争很正常，关键是销售人员对此应该有清醒的认识，提前做好准备工作，这样才能使通辽的市场开发工作开展的更为顺利，进而促进当地产品销量的提升。
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通辽市位于内蒙古自治区东部，是内蒙古自治区东部和东北地区西部最大的交通枢纽城市，是环渤海经济圈和东北经济区的重要枢纽城市。
通辽市矿产资源丰富，初步探明的矿藏41种，矿床和矿点190多处。通辽煤炭保有量121亿吨；石油远景储量为8亿吨左右；天然硅砂的储量居全国之首，被称为"冶炼之宝"的石墨储量也很可观，功能神奇的中华麦饭石蜚声海内外。
通辽市铁路发达，各个县级地区全部通铁路。
如果企业想发展，就要加强对高速ETC办理的研究，努力挖掘该行业的发展潜力，从中寻找适合企业自身发展的商业机会。
要知道商机并不是任何时候都存在的，要想尽早抓住机会，就要多下功夫，不放过任何一个潜在的可能性，只要这样才能及时捕获出现的机会。
此外，要想把握商机，更重要的提升自身的实力，这样才能增加企业获胜的砝码。想要抓住机会，就要早做准备，机会永远属于有所准备的人。
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