株洲etc办理网点

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　销售工作即是体力活，更是脑力活；想把高速ETC办理销售工作做好，即要动脑，也要肯出力；做业务需要行走四方，需要寻找客户，拜访客户，这都需要良好的身体素质；此外，还要考虑如何把销售工作做好，怎样提升工作效率，这些都需要开动脑筋；总之，要想搞好销售，不出力气是不行的，不但需要智力，也需要付出体力，这是做好销售工作的基本条件。

　　现在的高速ETC办理销售难度越来越大，因为同行越来越多，你不努力，很多人就会超越你；要想不被他人超越，就要快马加鞭，比他们更勤奋、比他们更努力。

　　宝鸡市，地处陕、甘、宁、川四省区结合部，地质构造复杂，山、川、原兼备，以山地、丘陵为主。境内矿产资源丰富，土地肥沃。全市土地总面积18117平方公里，其中耕地总面积568万亩，有效灌溉面积279万亩，占总耕地面积的53%。

　　宝鸡现已发展成为产业门类比较齐全的重要工业基地；此外，这里还是中国创新型试点城市、先进制造业基地、新材料研发生产基地。

　　2014年宝鸡市实现地区生产总值1658.54亿元，增长10.8%；城镇居民人均可支配收入增长10.7%，农民人均纯收入增长12.5%。2014年宝鸡市规模以上工业实现增加值745.2亿元，增长12.2%。

　　新同行的加入，增加了高速ETC办理行业的竞争。对于恒迈公司来说，想在这一行业中继续发展，就要有自己的优势，否则将难以在本行业立足。

　　想在这一行业中站稳脚步，就要有自己拿手的东西，这就需要企业加大产品研发，提升产品的性能，增加产品附加值，为客户带来更好的使用体验，这样才能得到更多客户的认可，否则的话，我们的销售将会越来越难。恒迈公司希望新老朋友对我们多提宝贵意见，我们竭诚为您服务，希望能带用户带来更好的体验。