邵阳ETC办理

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　做业务要懂得何时能够成交，否则你的高速ETC办理业绩一定不会太好。常人以为能说会道才是做业务的好手，其实不然；销售高手更高的能力是善于倾听，听话听音，他们更能够从客户的话语中听出成交的含义，并能够及时抓住这样的机会，进而完成成交，因此他们才能获得比他人更好的销售业绩。

　　由此可见，倾听比说更重要。很多时候，客户很有意向购买我们的产品，但销售人员还在喋喋不休，说个不停，等到尝试成交的时候客户却说：我在考虑考虑，其结果是客户一去不复返。

　　抚州市，位于江西省东部，是江西省第一个纳入国家战略区域性发展规划的鄱阳湖生态经济区以及原中央苏区重要城市之一。

　　截至2005年12月31日，抚州市辖11个区县，总人口400万。

　　2013年实现国内生产总值940.64亿元，比2012年增长10.3%。其中，第一产业增加值163.48亿元，增长4.9%；第二产业增加值489.02亿元，增长12.9%；第三产业增加值288.14亿元，增长9.0%。规模以上工业增加值完成285.99亿元，增长13.4%；全社会固定资产投资835.26亿元，增长19.7%；外贸出口总额124666万美元，增长19.2%；城镇化率42.09%，提高1.38个百分点。

　　不管是何种企业，如果不重视企业管理，则必然会面临诸多问题，企业经营将日渐艰难，恒迈公司对此有深刻的体会，因此对企业管理极为重视。经过多年发展，我公司在管理方面有很大进步。平时我们注意向其他公司学习，吸收他人先进管理经验，不断改进和完善自身的管理制度，使公司的工作效率有了很大提高，企业运营成本降低了很多。

　　优良的管理制度，让企业人才有了更好的展示自身能力的空间，比如在产品研发方面，企业产品生产方面，在客户服务方面等等，使工作水平有了明显提升，工作更见成效。今后恒迈公司将更进一步，让产品和服务给客户带来更好的使用体验。