清远高速etc怎么办理

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　开辟贺州市场，需要进行相关的准备工作，不打无准备之仗。现如今，本地的高速ETC办理市场同行较多，同行之间的竞争是非常激烈的，恒迈公司要在这样的市场环境中获得更好的销售业绩，就要把准备工作做得更充分一些，这样才能在与客户的交流中充分展示企业的优势，给客户留下良好印象，推进双方的后续合作。

　　开辟市场需要做哪些准备，恒迈公司应该有自己的一套流程和标准，市场人员在实际工作当中要不断完善这些流程，这样才能使销售工作更加合理、有效，才能令高速ETC办理销量实现更大增长。

　　贺州市位于广西自治区东部，管辖1区3县以及平桂管理区，总人口为223万人。

　　2013年贺州市已经探明的有黑色金属、有色金属、稀有金属、贵金属、非金属等60多种，储量大、品种优、易于开采加工。其中，大理石储量达15亿立方米，花岗岩储量达20亿立方米，离子稀土储量达50万吨，铁矿储量达15400万吨，铝锌矿储量约20万吨。

　　2014年全市实现地区生产总值440亿元，增长6.0%，一、二、三产业增加值分别增长5.0%、5.5%和6.7%；财政收入40.6亿元，增长13.5%；固定资产投资524亿元，增长16.0%；规模以上工业增加值增长6.5%；城镇居民人均可支配收入增长11.2%；农民人均纯收入增长13.0% 。

　　做企业要将诚信，与客户做业务更是如此。若是在高速ETC办理行业中没有诚信可言，怎能赢得客户认可，得不到客户的认可，也就失去了做业务的可能，则企业在行业中自然就无法立足。

　　因此说，为了避免这类事件的发生，我们必须讲诚信。为了企业经营的更加长远，经营的越来越好，我们必须在产品和服务上面狠下功夫，努力提升产品品质。概况来说，就是要做好市场调研，研究md市场的客户需求，这样才能为客户提供更有针对性的产品和服务。