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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
与延安客户见面沟通，第一印象非常重要，销售人员必须引起足够的重视，否则必将影响高速ETC办理业务在延安的开展。
想做好延安销售工作，需要在很多方面做好准备，但是首要的工作是陌生拜访时给客户留下较好的第一印象。第一印象关系到能否再次与客户见面，业务人员必须加以重视，如其不然，想在延安长期开展业务是不可能实现的。
给客户留下了好印象，以后自然会有见面的机会；否则，下次见面将成为泡影，这样的客户越多，则在该地区开展业务就越加困难，想长期在此地做业务更是难上加难。
延安市地域辽阔，自然资源丰富。这里土地肥沃，光照充足，适生作物品种多，具有发展种植业、畜牧业、林果业的良好条件。
延安姚店工业园区是2008年省政府批准为省级开发区；210国道、西包铁路穿境而过，交通便利、地势开阔，是延安发展工业经济的理想区域产业规划为装备制造业、农副产品精深加工业、特色轻工业、油气精细化工及新材料产业等为主，重点依托石油资源优势建设石油装备制造及技术服务园区；依托优质农副产品资源优势建设农产品深加工园区；依托延安红色旅游资源和特色文化优势建设特色轻工业园区。
企业发展应该以人为本，以市场为导向，这样的企业才能有未来，才能发展壮大。恒迈公司对此深有体会，多年来我们真诚服务广大客户，努力为客户提供优质的产品和良好服务，助力客户取得更大发展。
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