河南省南阳市服务保障郑万铁路建设

　　烈日炎炎，热浪滚滚。宛东大地上，紧张施工中的郑万铁路如一条钢筋水泥巨龙，不断伸展筋骨，蜿蜒向前。

　　2016年6月全线开工至今，郑万铁路南阳段重点、难点工程已全部突破，线下工程基本完工，今年年底即可完成桥梁架设任务。项目的顺利挺进，为接下来的桥面施工和建成通车奠定了坚实基础。

　　建设铁路不能忘记交通安全，要做好铁路线路的交通安全，需要在铁路两侧安装大量的铁路护栏网，线路越长，使用的铁路护栏网就越多。

　　作为长江经济带和丝绸之路经济带互动交流的快速通道，郑万铁路是继南水北调中线工程、第七届全国农运会后南阳境内的又一项“国字号”工程。市委、市政府对项目建设高度重视，科学规划，统筹协调，创优环境，积极做好项目建设各项保障工作，有力助推了工程快速高效推进。

　　郑万铁路是南阳综合交通运输体系建设的重要一环，是推动南阳交通由“通达”向“快捷”转变的关键一招。它的开工建设，无论是对国家、省，还是对南阳市而言，都具有重要而深远的意义。

　　2016年4月27日，南阳市召开郑万铁路南阳段工程建设动员会，号召各级各部门统一思想，明确任务，夯实责任，全力以赴做好郑万铁路南阳段建设各项任务，确保工程顺利实施。

　　为切实做好项目建设的服务保障，市委、市政府主要领导多次深入一线，实地了解项目建设进展情况，现场研究解决问题。南阳市组建了郑万铁路路地协调工作专班，指导、督办沿线县区抓好土地征收、附着物清点、补偿等工作。各级各相关部门密切协作、创优环境，沿线各县区步调一致、攻坚克难，严格按照要求及时间节点，高效有序推进各项工作。

　　护栏网厂家要想在南阳境内把护栏网业务做好需要提高产品质量，更要加强对交通建设的了解，这样才能发现更多业务机会。

　　创新方法

　　科学推进提效率

　　以保障郑万铁路项目顺利实施为目标，相关职能部门和铁路沿线县区主动作为，创新方法，不断激发内生动力，提高工作效率。

　　南阳市坚持预先谋划，把工作介入时间前推，先期开展了附着物限控、土地征收补偿标准制定等工作。各级各部门职责前移，把工作重心放在一线，不怕吃苦，不惧困难，全方位、多渠道加强征迁法律法规和补偿方案的宣传，切实解决群众合理诉求。

　　为充分激发活力、增强动力，南阳市细化分解任务，明确完成时限，确保每项工作有领导分管、有专人负责。开通短信平台，建立日报制度，及时通报工作进度和存在问题，把握节奏，掌控进度，促进任务落实。相关部门还与参建单位建立协同推进机制，及时了解施工单位需求，共同协商解决工程施工中遇到的问题和矛盾。

　　与此同时，南阳市还积极开展了以“创最优施工环境、创最佳施工企业，评环境保障优质县区（乡镇街道）、评工程施工优质参建单位”为主题的“双创双评”活动，聚焦“关键动作”，采取阶段性的考评办法，以实地检查、暗访、短信平台通报等为主要依据进行评选，评选结果报市政府进行表彰。

　　务实担当

　　狠抓落实见成效

　　郑万铁路南阳段项目开工以来，南阳市按照“三专”要求，强化工作措施，加大执法力度，严格督导问责，确保各项工作任务落到实处。工程涉及的相关县区抽调专人进驻乡镇协助工作，财政拨付专项资金以奖代补，县、乡、村三级联动，积极开展组织协调、政策宣传、服务保障等工作。

　　郑万铁路作为河南“米”字形高铁布局的重要“一撇”，既是我国、我省非常重要的基础设施建设工程，又是惠及沿线亿万群众的民生工程。在各级各部门的共同努力下，郑万铁路南阳段项目各项保障工作成效明显，工程建设进展顺利，先后创造了“20天建成拌和站”“36天完成第一梁”等高铁筑路史上的“南阳速度”。目前，郑万铁路南阳卧龙站及周边广场、道路等配套设施建设也正在科学规划、统筹推进。

　　南阳市政府