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一天查处60辆车
14日上午8时许，在市区海陵路、济川路路口，眼看着前面的绿灯只有几秒就要转红灯，一辆黄色的电动四轮车从斑马线窜上了机动车道，加速向北驶去，全然不顾身旁呼啸而过的汽车。在此执勤的一位交警立即上前将其拦下，并将该车引导到附近的岗亭处检查。
驾车者姓秦，50多岁。下车后，他对坐在后排的两名乘客打着招呼：“稍等下，处理好了继续送你们过去。”不过，交警随后通知这两名乘客：“这辆电动四轮车涉嫌非法上路行驶并载客，建议你们另外选择交通工具前往目的地，请理解。”这次老秦被按章处以罚款，并被要求写下不再上路行驶保证书，才被放行。
据调查，在我市城区道路行驶的绝大多数电动（含燃油）四轮车、三轮车都不在国家工信部等部门下发的《车辆生产企业和产品的公告目录》内，只要上路行驶就涉嫌无牌无证闯禁区的违法行为。至14日下午6时为止，共有60多辆该类车辆被查处。
无牌无证留隐患
14日，市区正式启动了“重点区域非国标封闭型三（四）轮电动（燃油）车辆整治”行动，这是我市城区道路交通治乱治堵综合整治工作中的一项重要内容，对于改善城区交通环境、消除交通事故隐患等具有重要作用。
电动三（四）轮车等车辆是城市公共交通尚未完善时期的产物，不少人使用这类车辆从事交通运营，不仅扰乱交通秩序，而且加剧交通拥堵。此外，从驾驶人情况看，他们并未经过系统的培训学习，安全意识薄弱，驾驶技能参差不齐，未取得驾驶资格，所驾驶的车辆也没有合格的证件和保险，且绝大多数车辆都属于非法生产的车辆，尤其是私自非法改装的车辆，更不符合安全技术标准，由于这类车车体重心较高，过度载人、载货后，极易发生侧翻等交通事故。一旦发生人员伤亡，不少驾驶人无力承担赔偿费用，受害人也只能“哑巴吃黄连”，无处维权。
这次整治行动的最终目的，是要逐步查禁非国标封闭型三（四）轮电动（燃油）车辆的违法行为，使这类车辆非法营运现象逐步消失。要通过持之以恒的查处，建立电动三（四）轮车长效管理机制，希望这项工作能得到广大市民的理解支持。
针对电动三（四）轮车数量大、分布面广、机动灵活、容易逃避检查等特点，我市一线交警将采取“卡点检查”与“流动巡查”相结合的方式进行整治，力争做到发现一起，查处一起。目前，交警部门重点查处的范围为：东风路以西，凤凰路以北，扬州路海阳路以南，江州路以东形成的封闭区域（上述区域不含扬州路海阳路江州路）。
目前查处的“禁区”只是第一步重点治理区域。今后，将根据整治效果逐步扩大至整个主城区。
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