8月中旬交管部门将对五经路地道辅路交通组织进行调整

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      为优化五经路地道辅路交通组织，降低交通安全隐患。8月中旬，交管部门将对五经路地道辅路交通组织进行调整。
      目前，五经路辅道（建国道至自由道）为两条机动车道和一条非机动车道，五经路地道为三条机动车道，五经路由北向南经过自由五经路口后由五条机动车道变为两条机动车道，形成瓶颈，辅道机动车汇入主道极易发生交通事故，从而导致拥堵，尤其在高峰时段通行压力较为明显。
      统计数据显示，今年以来，该点位发生事故警情98起,阻塞警情60起。其中，早晚高峰时段，由进步道进入五经路辅道的机动车流量约为每小时558辆；由建国道进入五经路辅道的机动车流量约为每小时960辆。
      由于自由五经路口道路瓶颈问题短时间内无法解决，目前只能通过减少辅道机动车流量来减少交通事故和缓解瓶颈路口交通阻塞问题。
      通过调研，结合五经路辅道及周边民生路、进步道等道路车辆通行情况，8月中旬将对五经路采取以下交通组织措施：
      一是将五经路辅道（进步道至自由道）调整为一条公交车专用车道和一条机动车右转车道，公交车可由建国道直行去往大沽桥方向，社会车辆由建国道去往大沽桥方向在自由道只能右转。
      二是非机动车不受上述措施影响，可以通过辅路直行去往大沽桥方向。
      三是在进步道民生路、建国道五经路口增设提示标志，提示去往大沽桥方向的机动车提前绕行民生路、博爱道或进步道、三经路、海河东路。
      四是在自由道五经辅路交口设置“此路不通”标志；在五经路辅路公交专用道增设电子警察，抓拍违规使用公交专用道违法行为。

交警提示
      五经路地道辅路交通组织调整后，辖区交警大队将有针对性的部署警力和交通协管员，加强交通管理。过往车辆需按道路交通标志标线指示行车，原由辅道去往大沽桥方向的车辆，可右转自由道左转民生路，再左转博爱道右转上大沽桥；由进步道去往大沽桥方向的车辆，可由海河东路隧道辅道直行，沿世纪钟广场环岛进海河东路行驶至民生路，连续右转进入博爱道，再右转进大沽桥。