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城区内，大型货车占道违停，是市民们整治呼声较高的交通违法之一。
上月底起，我市公安交警部门开展了专项行动，重点整治城区道路上以货车为主的大型车辆违法停车，截至上周，全市已处罚货车类违停 496 起，拖离 21 辆次。经半个多月严管，以往货车违停较为集中的诸多地段都已恢复了通畅，整治初见成效。
拖离违停货车不容易，耗费成本非常大
近日，记者跟随定海、新城交警，到城区重点路段查看货车违停整治情况。
当巡查至东山路百绿园小区附近路段，发现有一辆大型农机车占道违停。散步的行人走到这里，只能下台阶绕行而过，拖车组随即着手实施拖离。有散步的周边居民反映：以前这一带经常有大货车、大客车来停放，霸占人行道和非机动车道，“该拖！”
拖离这种严重影响通行的违停货车，第一步是先得“解锁”，专业人员钻进车底，用了十多分钟把刹车防抱装置解掉。交警随即将车辆拖离。而在开进停车场后，专业人员又花同样时间，把防抱装置重新装上，前后整个过程花了个把小时。
据民警介绍，拖这种农机车算是拖离大车中最简单的，若是拖挂车就更麻烦了，光解防抱装置就得花上一个多小时。“所以，拖车耗费的成本其实非常大。不过只要是严重影响道路通行的，再不容易也要拖离！”
在新城辖区，记者随民警从临城老街绕至桃湾二期、桃湾六期，再绕行至体育路，一路上只发现了一辆违停货车。巡查民警介绍说：整治前期，桃湾二区、六区违停的货车较多，经过这段时间的整治已明显好转。
警力巡查，监控紧盯，让违停货车无处可逃
上月 23 日，市公安局交警支队召开了全市城区大型货车违停整治工作部署会，要求各地交警细致排摸货车违停情况，宣管并举、疏堵结合，在各自管辖区内全力开展专项整治。
随后，各地交警进行排摸，梳理出货车违停较为集中的地段，其中包括定海的昌洲大道两侧、紫竹小区、东河路、东山路等；普陀的长地爿路、渔市大街、东海中路、海印路、兴普大道等；新城的金岛路桃湾二区、六区周边道路，定沈路东端等区域。
针对这些重点区域，交警对违停的货车逐辆发出或张贴告知书，通知违停车辆所有人把车辆停放到允许停放的停车场点，属于企业的还上门进行约谈。而自 6 月份以来，对路面违停正式实施处罚。
那么，交警是如何在第一时间发现并处置违停货车的？一半靠“人眼”，就是民警在路面上往返巡逻，像定海大队整治以来每晚保持 4 组警力，分区域实行巡查发现违停即予以处置。而另一半则要靠“天眼”，也就是视频监控巡查，对违法停车证据予以固定，并第一时间通知现场民警前往处置。
截止上周，全市已处罚货车类违停 496 起，其中非现场处罚 273 起，现场处罚 96 起，视频监控抓拍 127 起，另拖离严重影响道路畅通的货车 21 辆次。
整治违停货车，下月起纳入常态管理
货车违停现象，一方面是部分驾驶员图近图方便，习惯把车辆停在居住地的附近；另一方面，我市现有的货车停车资源的确比较紧张，停车场地较少。
整治期间，各大队对现有的货车停车场地进行了清理整合，清除侵占停车位的堆放物，同时对符合解体条件的车辆，按照程序及时进行解体，腾出空地供货车停放。
此外，像新城桃湾社区的做法，也是值得点赞的。专项整治开展后，为了方便社区人员的货车停放，社区特地在新城大道北侧，找了一块能容纳 8 辆大车的空地供车辆停车，既不会影响居民出入，对于车主来说停车取车也算方便。
公安交警部门表示：整治违停车辆，既需要广大市民的配合，也需要全社会的支持；既要堵，更要疏，需要新建或新增货车停放点，让货车有处可停；与此同时，对货车违停，既要实施专项整治，更要建立长效机制。为防止违法反弹，下个月整治结束后，将把这项工作纳入常态管理。
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