温馨提示：打开微信 - 点击右上角 + 号 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行网，添加关注，一网打尽各地高速、路况、地图、ETC、违章、地铁、公交、天气等信息。
误区一：夏天调低轮胎胎压可防爆胎 夏季是爆胎的高发季节。有人说，既然高温会导致爆胎，那么，我降低轮胎的胎压岂不是可以降低爆胎的几率？其实这是一个误区，调低胎压的直接后果可能相当严重。专家指出，胎压还是应以厂家要求为准。若胎压过低，就势必产生胎冠两肩磨损现象，同时易使胎温升高，进而使胎面或帘布层脱层，胎面沟槽及胎肩龟裂与帘线断裂；另外，胎唇与轮辋之间摩擦过大，引起胎唇损伤或轮胎与轮辋脱离，严重时将产生事故。 其实，无论什么季节，轮胎是保障行车安全最关键的部件，而正确的胎压是轮胎安全与否基本的前提。事实上，大多数的爆胎事故都是由不正确的胎压而导致的。作为一名合格的车主，每天出车前检查轮胎气压是必不可少的步骤。因为如果胎压达不到标准值，轮胎出现故障进而发生事故的风险就大增。为了检查胎压方便，建议车主在车上自备一个气压表。还需注意的是，测量、调整气压值以冷车时为准，热车后胎压通常会升高0.8～1.0bar，属正常现象。 而在夏季高温多雨的环境下，对于轮胎应该有更高的保养要求。轮胎的成分是橡胶，平时附着在轮胎橡胶上的泥巴、油污、蜡膜和油脂等污物，会对轮胎的橡胶起到加速老化作用。到了雨季，轮胎上还将沾染上酸雨和路面积水中的腐蚀性物质。如何杜绝这些有害成分对轮胎的侵蚀呢？车主完全可以从日常养护着手。首先，用柏油清洗剂喷覆在轮胎表面上，停留20秒左右时间，用软刷子对轮胎进行刷洗；之后，用清水将污物冲干净。这一步主要用来除去橡胶表面上附着的焦油、蜡膜、油脂和沙；接下来用轮胎亮光清洁保护液均匀地喷覆在轮胎橡胶表面，自然风干后即完成对轮胎的全面保养。日常养护中自己多动手，可极大地延缓轮胎龟裂、老化的速度，并杜绝腐蚀性物质对轮胎的侵蚀。 误区二：迅速降温必须把空调开到最大 夏天汽车常常会停在室外暴晒，车厢温度也会变得极高，让人根本无法进入车内。这时候，有些心急的车主会在车窗车门关闭的状态下直接开启空调制冷，这种做法的效果其实不理想。不少人往往会有这样的感受，除了空调出风口是凉的，车内座椅甚至扶手都滚烫难忍。如果想让车厢迅速降温，我们该怎么做？ 当车子暴晒在烈日下时，不要马上打开汽车的空调，而是要先打开车门车窗，释放积聚在车内的热气。此时只开启空调的外循环和吹风挡，使车内空气流通畅顺；等车内高温空气排出后，再关上门窗启动空调制冷，效果会更好。 因为在汽车高温的情况下，单靠空调的制冷功能是难以将温度迅速下降的。另外，空调制冷压缩机与鼓风机的运作会增加发动机与电气系统的负荷，对冷启动的发动机会造成一定损耗。如果发动机因为开启了空调而导致水温过高，则要先暂停使用空调直至水温降至正常。 此外，如果车内真是奇热难忍，而又没有时间等待的话，也不妨尝试一些偏方。在网上流传的一段视频中，视频中一位车主面对着被太阳晒得滚烫的爱车，先是打开副驾驶车门，然后再大力的开合驾驶一侧的车门五六次，据说，就这短短的几个动作，就能有效地降低车厢温度。有人分析，这种方法是利用大力开车门将车外凉空气挤入车内赶走车内的热空气，达到迅速换气的目的。据记者本人的体验，在特别炎热的季节，这个办法真的挺有效，只是大力开合车门的动作可能会引来路人诧异的眼神。 另外，虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能，但如果想达到快速有效的制冷，内循环绝对不能忽略。内循环的另一个作用是防止不洁空气的进入，若汽车在尘土飞扬的道路上行驶，内循环可防止车外灰尘进入。同时，制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向档位最好选择吹面档。调节出风口向上效果最好。不要选择吹风挡玻璃的那一档，因为风挡玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。 误区三：下大雨正好可以省了洗车 南方的夏季就是雨季，原本车上那些灰被大雨一冲，嘿，倒变得挺干净。那正好不用洗车！其实这是不正确的，下雨天也要洗车。洗车不仅是因为车脏，更是为了保护车漆。在下雨过后仔细留意，有些车经过雨水的洗礼后，车身上会出现一颗颗水珠，这是由于那些注意爱车的车主经常洗车，去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等物质，保持漆面光滑，所以雨水会凝成水珠。如果再将一层油性保护膜打磨在漆面上，可以防止雨水直接腐蚀漆面。 相反的，有些车子雨水淋在漆面上就糊成一片，因为车主不爱洗车，车漆表面积上了一层厚厚的尘土，遇到下雨就成一层泥，泥又会吸水，使得雨水直接在漆面上形成一层水膜，除了越来越脏外，还会加速酸雨侵蚀车体漆面。所以，勤洗车不仅能保持车身表面的清洁，更能保护好车漆，令车身外表保持常新。此外，雨中含有各种有害物质，泥沙吸住漆面后，酸雨很容易腐蚀车漆，雨后车身上的泥水遇到阳光照射便会提高车身表面温度，使车漆表面一点一点被腐蚀。 同时，夏季也应更频繁地给爱车进行打蜡。雨前打蜡漆面能产生一层保护膜，防止雨水对车漆造成酸性侵蚀作用。雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面养护，或者至少一个月为爱车打一次车蜡。漆面养护还可以选择漆面封釉或镀膜，漆面封釉后会形成网状保护膜，大幅提升车漆的光泽度，可减少酸性物质对车漆的损害。
京公网安备 11010702001433号