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5月9日下午5点，在市区上街和南湖中路路口斑马线上，有3位市民准备过马路，他们在斑马线上走了3米不到，一辆轿车自南向北驶来，轿车按了按喇叭，3位市民被迫停了下来。跟在该轿车后的两辆车子迅速拉近了与前车的车距，从斑马线上等待的市民面前驶过。
5月9日下午，本报记者再次对衢城斑马线礼让情况进行了调查，从目前来看，斑马线上类似这样的不礼让行为在衢州城区司空见惯，许多市民已经习惯了斑马线上“人让车”的现状。
下午5点到6点，记者观察了市区道前街、上街、劳动路上3条不设红绿灯的斑马线。由于正值晚高峰，这3条斑马线车流量、人流量都较大。记者观察到，在经过这3条斑马线时，大部分车辆都没有停车或减速让行，有车辆在斑马线上距离行人较近时用车头逼停行人，有的甚至在行人试图经过时猛按喇叭。车辆多时，许多行人经过时，需要多次在斑马线上停下。
5月4日中午12点10分，在三衢路与荷花东路路口，记者同样做过一次观察。该路口同样人流量、车流量大，路口通行的电瓶车也不少。斑马线一侧的马路上写着“车让人”几个大字，然而，记者蹲守了20分钟，同样没有看到一辆汽车在斑马线前减速或停车。为了过这条马路，75岁的金樟锦老人在路中间停下3次，30米长的斑马线，她走了将近3分钟。
“为了保证安全，我几乎每次过马路都会走斑马线，但在衢州，很少被礼让过，一年最多不超过两次吧，大部分都是人让车。”市民郑先生告诉记者。
大部分受访者都认为，在衢城过斑马线，已经习惯“人让车”。“在许多别的城市，车让人已经是常态，如果衢州能早日做到这一点，我认为我们的城市会更有人情味。”郑先生说。
今年5月1日，礼让斑马线活动在我市正式启动。市交警支队民警介绍，根据《道路交通安全法》规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路应当避让。
“接下来，我们将以现场处罚的方式，在有斑马线的路口进行不礼让集中整治。经查证属实，将依法罚款100元并记3分。”民警说。
见习记者 姜安琪 通讯员 柴子峰 衢州日报2016-5-10 2版
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