明天江苏高速将迎来节前车流最高峰 三座大桥一定要绕行

温馨提示：打开微信 - 点击右上角 + 号 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行网，添加关注，一网打尽各地高速、路况、地图、ETC、违章、地铁、公交、天气等信息。

　　上车前先进行酒精测试
　　王隽是上海铁路局南京东机务段的高铁司机。2月13日上午，记者在南京站见到了王隽，当天下午1:13，他将驾驶G7059次动车到上海。
　　一切准备就绪后，王隽在酒精检测仪前按下指纹，深呼一口气，进行酒精测试。“如果第二天要出车，我们前一天晚上就不会喝酒了，因为交班时酒精测试没有通过，不光是这趟车不能开，这一个月都不能开车了。”所以，动车司机无法像平常人一样畅快地喝酒，喝醉酒更是“大忌”。
　　不仅不能喝酒，在行车过程中，他们也不能吃东西，连口香糖也不能嚼。
　　全程录音，30秒踩一次踏板
　　在进行酒精测试前，王隽就打开录音笔插在胸前的口袋里，从交班开始到与下一个司机交接完毕，这全程都要录音。
　　上车后，要检查设备，在这过程中，王隽还会做各种动作，伸出右手在仪表盘上方划过表示“仪表确认”，伸出食指和中指指向前方，表示“信号确认”。行车过程中遇到桥梁、弯道时，则要做握拳的手势，同时大喊一声“警惕呼唤”，以振作精神。
　　这样做是为了防止自己“开小差”，因为动车只有一个司机，司机必须全神贯注直到到达目的地。正因如此，动车运行系统设计得非常智能。在有些车型中，驾驶员坐椅前方有一块踏板，行车时每隔30秒就要踩一次，否则动车将自动停止运行。
　　春运期间，他们就更忙了
　　动车到站后，乘客们踏上回家的路，司机却要停留在原站，等待下一趟列车过来，继续上岗，常常几天不能回家。
　　春运期间，南京东机务段增开了20多对动车组临客，他们的休息时间更少了。“我们这一行从来没有节假日放假的概念，只要排了班，大年三十也一样上班。”王隽说，他“运气比较好”，这几年只有一年的年夜饭没有回家吃，但其他同事就没这么“走运”了。王隽的孩子今年7岁了，前几天孩子病得厉害，母亲打电话过来跟他商量，当时在外地开车的他一点办法也没有。